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4 Menschen stehen um ein Problem auf der Baustelle und geben ihren Senf dazu... Ein zeitloser Klassiker

Bahnbetriebsgleissperrensicherungstechniker 70 Punkte bei Scrabble
- Wir hängen bei der Bahn hinter so gut wie alles das Entwicklungsjahr, Selbstblock 59, Spurplan 60, Handverschluss 73 usw. Deshalb habe ich wie selbstverständlich die 70 mitgelesen.
  
  Die zwei- statt vier-stellige Jahresangabe ist Absicht, damit Beförderungsfälle nicht weiter verunsichert werden, ja? (Wobei Dinge aus 1870 ja nicht automatisch schlecht sein müssen.)
- Wie breit ist so ein Scrabblebrett eigentlich?

Bitte Einblick für einen Laien: was macht ein Leit- und Sicherungstechniker?
- Der kümmert sich um die Technik, die den Bahnbetrieb absichert.
  
  Auch um die, die den Bahnbetrieb leitet?

Ist das Bild von dir? Falls ja, könnte es nicht problematisch für dich werden, wenn du Bilder von Kolleg*innen öffentlich machst?
- Als ob da jemand identifiziert werden würde.
  
  Naja, es ist weltöffentlich und noch dazu existieren Tools wie PimEye. Desto mehr du Interna postest desto einfacher können Leute daraus was schließen.

Wenn die Gleissperre nicht funktioniert, heißt das, dass das Gleis nicht gesperrt ist und der Zug fahren kann. Wo Problem?
- Gleissperren fungieren hauptsächlich als Flankenschutz und sind somit Bestandteil einer Fahrstraße. Wenn der Flankenschutz nicht hergestellt werden kann, kommt das Signal für den Zug nicht auf Fahrt.
  Definition 'Flankenschutz' im Bahnbetrieb
  Flankenschutz beinhaltet alle Maßnahmen und Einrichtungen, die verhindern sollen, das Fahrzeuge seitlich in den für eine Zugfahrt freigegebenen Fahr- und Durchrutschweg gelangen.