Ich verstehe den Rummel nicht. Jeder hier weiß doch, dass auf die neueste Softwarelösung nie Verlass ist. Ob Betriebssystem oder Stromzähler oder Schienennetz: Wer Zuverlässigkeit will, nimmt, was altbewährt ist.
Im Artikel (der leider nicht verlinkt ist) wird das Problem ausführlicher beschrieben: In Stuttgart wird gerade als Pilotprojekt alles komplett auf Digital umgerüstet. Infrastruktur, Züge und Personal (wird geschult).
Da werden also für ein Pilotprojekt Millionen versenkt, um jetzt bereits zu sagen "ja das bauen wir nirgendwo sonst ein".
Zumal ETCS die Signaltechnik Europaweit vereinheitlichen soll und mit den beweglichen Blockabschnitten mehr Kapazität verspricht.
Falsch, ich nutze Sp Dr 60, also aus den 60er Jahren und es nichts falsches an der 30 Jahre alten Technik, die elektronischen Stellwerke sind absolut ausgereift.
Warum nicht gleich auf Draisine umstellen. Nie wieder Verspätung. Jeder fährt einfach wie er Lust hat. Alle werden super fit. Neue Arbeitsplätze als Güterdraisinenfahrer.