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Immerhin wird angefangen zu sanieren. Ich akzeptiere verspätungen wenn ich weiß das diese aufgrund von sinnvollen maßnahmen entstanden sind. Und wenn ein streckenabschnitt vollkommen neu gemacht wird sinkt auf diesem die Verspätung in der Zukunft.
Die Sanierung der Bahn ist völlig überfällig und solange verschleppt worden dass leider nicht mehr im laufenden Betrieb daran gearbeitet werden kann. Ich akzeptiere also die Verspätung die dadurch entsteht, ABER die Aussage, dass die Kunden erst unter 70% negatives Feedback geben halte ich für äußerst fragwürdig...
ABER die Aussage, dass die Kunden erst unter 70% negatives Feedback geben halte ich für äußerst fragwürdig
Ich gehe davon aus, dass die dafür durchaus Statistiken haben. Und auf solche Statistiken wird der Betrieb "optimiert".
70% ist das erklärte Ziel, das auch intern so kommuniziert wird. Wir haben im Bürogebäude eine Anzeigetafel mit Kundenfeedback und da ist immer was negatives dabei, auch wenn es noch so belanglos ist.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht, wo die 70% herkommen. Vielleicht ist das wirklich ein "Kipppunkt" der Kundenzufriedenheit, vielleicht auch nur ein als realistisch eingeschätztes Ziel, das jetzt als super relevant aufgewertet wird.